{"id":103995,"date":"2024-10-24T17:28:02","date_gmt":"2024-10-24T23:28:02","guid":{"rendered":"https:\/\/elreportero.mx\/inicio\/?p=103995"},"modified":"2024-10-25T16:41:27","modified_gmt":"2024-10-25T22:41:27","slug":"la-monterrey-nuevo-laredo-emproblemada-por-obras-y-el-concesionario-sigue-sin-reaccionar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elreportero.mx\/inicio\/2024\/10\/24\/la-monterrey-nuevo-laredo-emproblemada-por-obras-y-el-concesionario-sigue-sin-reaccionar\/","title":{"rendered":"La Monterrey-Nuevo Laredo, emproblemada por obras y el concesionario sigue sin reaccionar"},"content":{"rendered":"

AGENCIAS.<\/strong> Pese a las cr\u00edticas y molestias de miles de usuarios que circulan todos los d\u00edas por la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo, y de las advertencias de diversas autoridades estatales y municipales de escalar las denuncias al Gobierno Federal<\/a>, en el tramo concesionado a la empresa Autopistas del Noreste<\/a>, hasta el momento, no se ha visto ninguna acci\u00f3n que ayude a disminuir los tiempos de recorrido entre ambas ciudades.<\/p>\n

\"\"Y es que se calcula que, entre ambas ciudades, Monterrey y Nuevo Laredo, circulan por d\u00eda m\u00e1s de 18,000 veh\u00edculos, la mayor\u00eda de ellos de carga, lo que genera gran riqueza para M\u00e9xico. Tan s\u00f3lo en el a\u00f1o 2023, el comercio entre M\u00e9xico y Estados Unidos que entr\u00f3 por Laredo, Texas, alcanz\u00f3 los 300 mil millones de d\u00f3lares, lo que super\u00f3 a otros puertos importantes como Chicago, Los \u00c1ngeles, Nueva York y Long Beach.<\/p>\n

La relaci\u00f3n comercial entre ambos pa\u00edses, M\u00e9xico y Estados Unidos es muy din\u00e1mica, y se estima que cada minuto se comercia cerca de un mill\u00f3n de d\u00f3lares.\u00a0Asimismo, M\u00e9xico es el segundo socio comercial de Estados Unidos, y el primer destino de las exportaciones de California, Arizona y Texas.<\/p>\n

Nuevo Laredo es una comunidad binacional vital para el comercio en Norteam\u00e9rica y la industria maquiladora es uno de los sectores m\u00e1s desarrollados en la frontera norte del pa\u00eds y una fuente importante de empleos y de generaci\u00f3n de riqueza. Y la v\u00eda de movilidad principal, entre ambos pa\u00edses, es esta ruta carretera.<\/p>\n

\"\"Lamentablemente, desde hace varias semanas, Autopistas del Noreste<\/a>, empresa concesionaria del tramo entre Monterrey-La Gloria, de 123.1 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, y que pasa por los municipios de Salinas Victoria, Sabinas, Vallecillo, en el estado de Nuevo Le\u00f3n, viene realizando obras de mantenimiento entre los kil\u00f3metros 50 y 42, que han puesto en entredicho la viabilidad de la ruta, generando atorones que han incrementado el tiempo de recorrido, de poco m\u00e1s de dos horas, hasta 7 u 8 horas de traslado, lo que ha generado innumerables problemas a los usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n

Esta circunstancia contrasta con la actuaci\u00f3n de la concesionaria Operadora de la Sultana, y cuya concesi\u00f3n corresponde el tramo de La Gloria-San Fernando.<\/p>\n

\"\"Por lo pronto, grupos de la sociedad civil, organizaciones empresariales y autoridades municipales de Monterrey y Nuevo Laredo, han pedido a la autoridad federal responsable de las autopistas, que ordene se tomen de inmediato las medidas necesarias para resolver, de una buena vez, estas irregularidades que afectan el tr\u00e1nsito en esta importante v\u00eda de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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